Les adhésions pour l’année 2019 sont ouvertes : Rejoignez-nous ! A partir de mi-novembre, vous pouvez profiter d’une adhésion solo pour 42 €, pour 2019 ! A la FFMC, l’adhésion court du 1er janvier au …
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A partir de juillet 2019, les voitures arborant une vignette noire ne pourront plus circuler dans les communes du Grand Paris entourées par l’A86. Sauf que les données que nous nous sommes procurées montrent que ces « Crit’Air 5 » se trouvent principalement… dans les communes les moins riches !
Lire la suite… 2018-11-17_Marianne_interdiction-polluants_touche-plus pauvres
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Bonjour à toutes et tous,
En quelques jours, la date du 17/11/18 est devenue le centre d’une
expression de mécontentement où des citoyens souhaitent manifester
contre les hausses excessives du prix des carburants.
Ce projet essentiellement relayé sur les réseaux sociaux, prend jour
après jour de plus en plus d’ampleur et c’est donc plusieurs milliers de
motards, voitures et camions qui semblent s’apprêter à participer, sur
tout le territoire national, à des opérations de blocages et de
ralentissements. Ce mouvement du 17, qui se veut essentiellement citoyen, ne souhaite pas recevoir l’appui d’associations, de fédérations, syndicats, etc… Voir de récupération politiques.
Dans ce contexte, la FFMC 91 qui ne peut ignorer ce vent de révolte
naissant, tient à préciser, de fait, qu’elle ne participera pas officiellement à
ce mouvement de contestation qui dépasse son seul champ d’action.
Toutefois, consciente de l’impact négatif de cette hausse des tarifs sur
le portefeuille de chacun, qu’il soit motard ou non, et n’acceptant pas
ce vaste plan gouvernemental d’éviction des moteurs thermiques, la ffmc91, laisse bien entendu toute liberté aux adhérents et sympathisants de se joindre à ce mouvement ou pas à titre
Individuel en tant que « citoyen ». En vous remerciant de votre compréhension.
Le bureau de la FFMC 91
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Concernant l’appel à la mobilisation citoyenne du 17 novembre contre la hausse des tarifs de carburants, la position nationale est celle-ci :
« La FFMC défend des valeurs faites d’Humanisme et de Liberté et pas simplement un moyen de transport. »
En conséquence, le Bureau national estime que ce combat n’est pas celui de la FFMC, mais celui des citoyens qui se sentent concernés.
A chacune et chacun, en son âme et conscience, de décider d’y participer ou non.
Le Bureau national
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La FFMC affirme que la Sécurité Routière doit se faire avec les usagers et non contre eux. La prévention repose sur deux piliers fondamentaux : l’éducation continue des usagers, et l’entretien-gestion des infrastructures. Et quelle est la réponse des Pouvoirs publics ? La répression.
Action nationale : la FFMC rédige une proposition de loi qu’elle va soumettre aux parlementaires.
La FFMC était opposée au permis à points et au Contrôle Sanction Automatisé (CSA) ; elle en avait prédit les dérives qui sont désormais le quotidien des usagers de la route. Confère le CISR du 9 janvier : la baisse de la vitesse à 80 km/h sur les routes bi directionnelles. Et l’augmentation incessante des taxes sur les carburants ? Et partout des chaussées très abimées ?
Les automobilistes n’en peuvent plus. Les motards n’en peuvent plus.
La FFMC entend le cri unanime des usagers de la route : RENDEZ-NOUS NOTRE ARGENT !
Puisque nous sommes ponctionnés régulièrement, sans avoir jamais causé le moindre accident, avec un bonus d’assurance au top ; puisque nous sommes tous coupables et tous responsables, alors nous voulons que cet argent nous revienne par le biais d’une vraie Sécurité routière.
Nous voulons que nos routes, celles que nous avons déjà payées plusieurs fois, soient entretenues et ne provoquent plus, ni n’aggravent d’accidents.
Nous voulons de la formation, de l’éducation, nous voulons que nos élus soient consultés et nous exigeons un droit de regard sur cette manne dont même la Cour des comptes s’étonne de l’usage.
Venez en débattre avec nous, lors de nos réunions mensuelles Voir calendrier
La FFMC agit concrètement pour l’amélioration du réseau routier à travers sa participation aux travaux du Conseil national de sécurité routière (CNSR), elle organise des opérations motards d’un jour qui ont pour but de montrer aux responsables de l’entretien du réseau routier l’influence de leur état et des infrastructures sur la sécurité, elle met en place des opérations de marquage des points noirs du réseau routier afin d’en prévenir les risques, elle milite pour le doublement des glissières de sécurité, véritables guillotines pour les motards, elle a participé à l’élaboration des recommandations du CEREMA pour la prise en compte des deux-roues motorisés dans la gestion des infrastructures.
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Le nouvel étiquetage des carburants disponibles aux pompes des stations sans services n’est qu’un nouvel étiquetage, c’est-à-dire un changement d’étiquettes. C’est une harmonisation des dénominations des carburants en Europe.
Ainsi, le SP 95 ou SP 98 deviennent du E-5 (5 à 10 % d’éthanol)
Le SP 95 E-10 devient le E-10 (10 à 15 % d’éthanol)
Le E-85 reste le E-85 (85% d’éthanol)…
Quant aux différentes catégories de gasoil, elles commencent par la lettre B, mais à moto, le gasoil, hein…
Par contre, les prix changent… ils augmentent encore et les taxes aussi !
Quel carburant pour ma moto ? Sans plomb 95, 98 ou SP95-E10 le Supercarburant ?
SP95 E10 : mauvais pour les motos !
Alors qu’il est de plus en plus rare de trouver du sans plomb 95 « normal » dans les stations service, nombre d’entre vous veulent savoir s’ils peuvent rouler au SP95-E10. Quant à ceux qui ne se posent pas la question, ils le devraient : le SP95 E10 est néfaste à plus d’un titre.
« Tous les 2 roues motorisés ne sont pas adaptés au SP 95 – E 10 »
Peut on utiliser le nouveau Carburant SP95-E-10 avec sa moto ?!
Afin de contribuer à la lutte contre l’effet de serre, il est possible d’accroitre la teneur en composants d’origine végétale renouvelable dans les essences. Et depuis le 1er avril 2009 le taux légal d’incorporation est fixé jusqu’à 10% pour les carburants Sans-plomb.
Il s’agit principalement d’éthanol provenant de la distillation de végétaux, pour l’essentiel des betteraves d’origine française.
Toutefois les moteurs essence fonctionnant aujourd’hui avec du sans-plomb 95 ne sont pas tous compatibles avec le SP 95-E10 et en ce qui concerne les 2 roues 2Temps ou 4Temps, une grande partie du parc de motos et de scooters ne peut donc pas, pour l’instant, utiliser le carburant SP 95-E10.
Donc pour résumer, utilisez seulement comme carburant dans votre moto, quelque soit son âge, du E5 SP95 ou E5 SP98
Le bureau.
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Alors que le Mondial de la Moto a ouvert ses portes au public le 4 octobre et ce jusqu’au 14 octobre prochain, amenant ainsi des centaines de milliers de visiteurs dans la capitale, la Mairie de Paris vient à nouveau de frapper très fort hier matin en faisant procéder à l’enlèvement de centaines de 2 Roues-Motorisés stationnés aux abords du salon.
Lire la suite…
Lien Permanent pour cet article : http://www.ffmc91.fr/2018/10/05/la-ffm-et-la-ffmc-denoncent-le-comportement-motophobe-de-la-mairie-de-paris/
L’émission « La quotidienne » du 3 octobre 2018 sur France 5 était consacrée à la cohabitation entre usagers de la route.
Didier Renoux, chargé de Communication à la FFMC et Me Eric de Caumont ont pointé du doigt les infrastructures routières inadaptées en région parisienne, qui sont la cause des conflits actuels entre usagers. Didier Renoux a également rappelé la revendication de la FFMC d’un continuum éducatif permettant de mieux sensibiliser les usagers des impacts de leurs comportements sur les autres usagers.
A revoir sur France 5 à partir de la 36ème minute (durée : 22 mn) !
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Attachée au dialogue et aux enjeux de protection de l’Environnement, la Fédération française des motards en colère a écrit au ministre de l’Écologie, François de Rugy, pour lui proposer une rencontre au plus tôt. Les représentants des usagers de deux-roues motorisés (2RM) sont porteurs d’initiatives, d’idées et d’expérience en faveur des solutions de déplacement et la moto en fait partie. Lire la suite…
Motomag.com: La FFMC demande un RDV à François de Rugy, nouveau ministre de l’Environnement
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Les adhésions pour l’année 2019 sont ouvertes : Rejoignez-nous !
A partir de mi-novembre, vous pouvez profiter d’une adhésion solo pour 42 €, pour 2019 !
A la FFMC, l’adhésion court du 1er janvier au 31 décembre.
L’adhésion est avant tout un acte de soutien pour les actions passées, présentes et futures de la Fédération pour la défense de la moto et des motards.
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