Le nouveau MotoMagazine de juin, en Kiosque !


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Ce mois ci, dans le numéro de juin, casque d’âne pour une commune de l’Essonne

La FFMC91, part en balade !

La FFMC91, part en balade le 29 juin, nous partirons d’Etréchy (parking du Lidl), pour rejoindre Sully sur Loire, par les petites routes, nous ferons un premier arrêt à Buthiers (pause service), ensuite nous rejoindrons Nesploy, pour une seconde pause déjeuner (prévoir votre picnic tiré du sac) et ensuite rejoindre Sully sur Loire (où chacun pourra faire une visite du château) pour ensuite retourner sur notre département.

Le lieu de rendez-vous est à Etréchy (parking du Lidl à 9h00) (pensez à votre picnic) En fonction de la vitesse de progression du groupe, il y a un deux parcours (court, 215km, 4h00) où (long, 263km, 4h50)

Pensez à faire le plein ! (station service Intermarché à 750 métres du Lidl)

Pour vous inscrire, envoyez un sms au 07.61.62.54.13 en précisant vos noms et prénoms et si vous venez avec un accompagnant (s)

Roadbook (format GPX pour TomTom où Garmin) et format papier pdf, à télécharger, envoyer un mail à contact@ffmc91.fr en précisant balade FFMC91.

Nous finirons la journée au restaurant « Le New Beef » à Etréchy, 5 rue des Tulipiers.

Le bureau de la FFMC91

Journée Liber’Days « Balade moto »

UN GRAND MERCI à VOUS !

Balades en groupe : faut-il les déclarer ?

https://ffmc.asso.fr/balades-en-groupe-faut-il-les

La Transition énergétique du 2&3 Roues Motorisés

http://www.ffmc.asso.fr/transition-energetique

Etat des lieux et propositions

Open Mutuelle des Motards saison 2019

Premières inscriptions ouvertes le mardi 26 février.

Pour plus d’information, CLIC sur https://www.openmutuelledesmotards.fr/

Roulage gratuit FFMC, circuit Carole

https://www.circuit-carole.com/calendrier/

80km/h, article du « Le Parisien »

http://www.leparisien.fr/essonne-91/securite-routiere-une-vie-sauvée-en-essonne-grace-aux-80-km-h-28-01-2019-7999014.php

Le communiqué de la FFMC, http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article6801

Assemblée Générale de la FFMC91


ASSEMBLÉE GÉNÉRALE 2019 Antenne FFMC 91
Eh voilà ! L’AG de l’antenne FFMC91 ESSONNE est terminée. Le bureau cette année est renouvelé à la majorité ainsi que le bilan financier et moral. Nous remercions toutes les personnes qui nous ont fait l’honneur d’avoir été présentes. Cette AG , s’est terminée avec un repas commun bien mérité et mijoté par notre trésorière.


2-roues en ville : chronique d’une mort annoncée ?

Dans un courrier en date du 28 novembre, un chef de cabinet de la ministre des Transports confirme la « disparition des 2 et 3-roues motorisés et quadricycles polluants urbains ». Cette note d’Aymeric Lang fait suite à une rencontre à Chartres avec la FFMC Eure-et-Loir venue exposer les atouts du 2-roues en matière de décongestion et de dépollution des centres urbains. Manifestement les autorités ne sont pas convaincues.

Lire la suite… https://www.motomag.com/2-roues-en-ville-chronique-d-une-mort-annoncee.html#.XCZxCPZFxN0

1er juillet 2019 : 317 000 véhicules exclus du Grand Paris !

Le 12 novembre 2018, la Métropole du Grand Paris présidée par Patrick Ollier (maire de Rueil-Malmaison) a adopté par 138 voix pour, 20 contre et 12 abstentions le principe de mise en place d’une Zone à Faibles Émissions (ZFE) sur les 79 communes situées à l’intérieur de l’A86.

Cette ZFE, sur le même principe que la « ZCR » actuelle dans la ville de Paris, s’appliquera tous les jours ouvrés de 8 heures du matin jusqu’à 20 heures aux véhicules circulant ou stationnant sur le territoire des 79 communes intra-A86.


Cette mesure concernera à partir du 1er juillet 2019 :

tous les véhicules (y compris 2-3 roues motorisés) disposant d’une vignette « Crit’Air » n° 5,
et tous les véhicules qui ne sont pas éligibles à la vignette Crit’air.


Ainsi, ce seront 118.000 véhicules du Grand Paris qui seront immédiatement impactés par cette mesure dès le 1er juillet prochain. L’estimation passe à 317.627 véhicules impactés (!) si l’on comptabilise également ceux de grande couronne qui sont amenés à se rendre dans le Grand Paris.



Et tout ceci n’est qu’un début, puisque le calendrier des interdictions suivantes dans la Métropole est déjà annoncé :

  • chaque année, interdiction d’une nouvelle catégorie de vignettes Crit’air,
  • en 2024, fin du diesel sur les routes de la métropole (seules les Crit’Air n°1 seront autorisées à rouler),
  • en 2030, fin des véhicules thermiques (interdiction de la Crit’airn°1).

Sans surprise, ce sont les populations les plus défavorisées qui seront triplement pénalisées par ces mesures : à la fois celles qui n’ont pas les moyens d’abandonner un véhicule encore en état de circuler, encore moins d’acheter un véhicule neuf (notamment s’il est électrique) ; d’autant plus lorsque les territoires concernés sont mal desservis par les transports en commun. https://www.motomag.com/Les-interdictions-de-circuler-s-etendent-en-region-parisienne-a-partir-du-1er-juillet-2019.html#.XBY6ifZFxN0