La Transition écologique du 2&3 Roues Motorisés

Etat des lieux et propositions

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La FFMC s’invite au grand débat national


La FFMC s’invite au grand débat national

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article6806


La FFMC et le grand débat national

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article6807

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Open Mutuelle des Motards saison 2019

Premières inscriptions ouvertes le mardi 26 février.

Pour plus d’information, CLIC sur https://www.openmutuelledesmotards.fr/

Roulage gratuit FFMC, circuit Carole

https://www.circuit-carole.com/calendrier/

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Revue de presse

http://www.leparisien.fr/paris-75/paris-l-etude-secrete-de-la-ville-sur-le-stationnement-payant-des-scooters-et-motos-15-02-2019-8013090.php

http://www.leparisien.fr/faits-divers/gilets-jaunes-des-avocats-saisissent-un-rapporteur-de-l-onu-16-02-2019-8013360.php

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80km/h, article du « Le Parisien »

http://www.leparisien.fr/essonne-91/securite-routiere-une-vie-sauvée-en-essonne-grace-aux-80-km-h-28-01-2019-7999014.php

Le communiqué de la FFMC, http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article6801

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Assemblée Générale de la FFMC91


ASSEMBLÉE GÉNÉRALE 2019 Antenne FFMC 91
Eh voilà ! L’AG de l’antenne FFMC91 ESSONNE est terminée. Le bureau cette année est renouvelé à la majorité ainsi que le bilan financier et moral. Nous remercions toutes les personnes qui nous ont fait l’honneur d’avoir été présentes. Cette AG , s’est terminée avec un repas commun bien mérité et mijoté par notre trésorière.


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2-roues en ville : chronique d’une mort annoncée ?

Dans un courrier en date du 28 novembre, un chef de cabinet de la ministre des Transports confirme la « disparition des 2 et 3-roues motorisés et quadricycles polluants urbains ». Cette note d’Aymeric Lang fait suite à une rencontre à Chartres avec la FFMC Eure-et-Loir venue exposer les atouts du 2-roues en matière de décongestion et de dépollution des centres urbains. Manifestement les autorités ne sont pas convaincues.

Lire la suite… https://www.motomag.com/2-roues-en-ville-chronique-d-une-mort-annoncee.html#.XCZxCPZFxN0

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Conduite moto, en hiver !

https://www.motomag.com/Conduite-moto-en-hiver-eviter-les-zones-glissantes.html#.XB0tmfZFxN1

https://www.motomag.com/Circuler-a-moto-contrer-les-pieges-de-l-hiver.html#.XB0xAvZFxN0

https://www.motomag.com/Rouler-l-hiver-en-ville-avec-son-2-roues.html#.XB0xM_ZFxN0

https://www.motomag.com/10-conseils-pour-rouler-sous-la-pluie-a-moto.html#.XB0xfPZFxN0

https://www.motomag.com/Conseil-pour-rouler-a-moto-dans-le-brouillard.html#.XB0ym_ZFxN0

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1er juillet 2019 : 317 000 véhicules exclus du Grand Paris !

Le 12 novembre 2018, la Métropole du Grand Paris présidée par Patrick Ollier (maire de Rueil-Malmaison) a adopté par 138 voix pour, 20 contre et 12 abstentions le principe de mise en place d’une Zone à Faibles Émissions (ZFE) sur les 79 communes situées à l’intérieur de l’A86.

Cette ZFE, sur le même principe que la « ZCR » actuelle dans la ville de Paris, s’appliquera tous les jours ouvrés de 8 heures du matin jusqu’à 20 heures aux véhicules circulant ou stationnant sur le territoire des 79 communes intra-A86.


Cette mesure concernera à partir du 1er juillet 2019 :

tous les véhicules (y compris 2-3 roues motorisés) disposant d’une vignette « Crit’Air » n° 5,
et tous les véhicules qui ne sont pas éligibles à la vignette Crit’air.


Ainsi, ce seront 118.000 véhicules du Grand Paris qui seront immédiatement impactés par cette mesure dès le 1er juillet prochain. L’estimation passe à 317.627 véhicules impactés (!) si l’on comptabilise également ceux de grande couronne qui sont amenés à se rendre dans le Grand Paris.



Et tout ceci n’est qu’un début, puisque le calendrier des interdictions suivantes dans la Métropole est déjà annoncé :

  • chaque année, interdiction d’une nouvelle catégorie de vignettes Crit’air,
  • en 2024, fin du diesel sur les routes de la métropole (seules les Crit’Air n°1 seront autorisées à rouler),
  • en 2030, fin des véhicules thermiques (interdiction de la Crit’airn°1).

Sans surprise, ce sont les populations les plus défavorisées qui seront triplement pénalisées par ces mesures : à la fois celles qui n’ont pas les moyens d’abandonner un véhicule encore en état de circuler, encore moins d’acheter un véhicule neuf (notamment s’il est électrique) ; d’autant plus lorsque les territoires concernés sont mal desservis par les transports en commun. https://www.motomag.com/Les-interdictions-de-circuler-s-etendent-en-region-parisienne-a-partir-du-1er-juillet-2019.html#.XBY6ifZFxN0

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Manifestation FFMC en Île de France !

NOUVELLE ATTAQUE DES POUVOIRS PUBLICS
LES FFMC D’ILE DE FRANCE MANIFESTENT LE 15 DECEMBRE !

Amies motardes, amis motards,
Une nouvelle bombe frappe les motards et les automobilistes !

La Métropole du Grand Paris vient de voter la mise en place d’une restriction de circulation appelée ZFE (Zone à Faible Emission). Calquée sur celle de Paris, cette interdiction d’utiliser nos véhicules prendra effet le 1er juillet 2019 (dans 8 mois).

Elle touche (pour le moment) tout le périmètre intérieur de l’A86 et interdit tous les véhicules (y compris les 2 roues motorisés) disposant de la vignette Crit’Air 5 (2 roues motorisés d’avant le 01/06/2000 et voitures et utilitaires légers d’avant le 01/01/2001), ainsi que ceux non classés.

Soit plus de 317.000 véhicules !!!
Nous sommes toutes et tous concernés, car cette mesure évolutive frappera bientôt des véhicules plus récents et d’autres territoires en France.

Premier axe : les FFMC d’Ile de France appellent à manifester le samedi 15 décembre contre les Zones à Faibles Emissions qui bannissent les véhicules des territoires et punissent les motards et automobilistes qui n’ont pas les moyens d’investir dans des véhicules récents

ARTICLE MOTOMAGAZINE.COM

(Rendez-vous à 9h30 parking de la préfecture d’Evry).

Second axe : Depuis maintenant presque un mois le mouvement dit « des *Gilets Jaunes » occupe l’actualité.
Lors de son lancement, la FFMC s’est-il est vrai montrée plutôt réservée quant au passage du virtuel au concret.
Plusieurs fois déjà par le passé et sur plusieurs combats (augmentation du prix des carburants, 80km/h, ZCR…) des mouvements de grogne se sont fait sentir chez les usagers de la route, mais finalement à l’arrivée la FFMC s’est retrouvée bien seule pour porter le message.
Or aujourd’hui, nous constatons un véritable « Réveil du Peuple » et nous nous en réjouissons ! Comme nous l’avions expliqué initialement, nous ne pouvons-nous légitimer sur toutes les revendications portées par ce mouvement, du seul fait qu’elles dépassent allègrement notre champ d’action.
Malgré tout, nous le rejoignons sur des questions telles que l’augmentation des taxes de carburant et surtout cette volonté de dénoncer ce qui à présent ne trompe plus personne : « l’enfumage du prétexte de la transition écologique  » qui doit, comme nous le soutenons aussi, se faire avec l’usager et non contre lui.
Voilà pourquoi aujourd’hui, nous appelons nos adhérents et sympathisants à rejoindre ce mouvement afin de maintenir et d’accentuer la pression sur ce gouvernement qui ne semble reculer que devant une masse de citoyens unis et solidaires dans un même combat. Faisant ainsi la démonstration de l’efficacité du principe que nous portons depuis notre création : Plus nombreux, plus forts !
Le bureau FFMC91.

*Nous rappelons que « Nous soutenons le mouvement des gilets jaunes » et non pas le port du Gilaid-jaune à moto.

Document ZFE Grand Paris

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