Déc 02

L’Éducation Routière de la Jeunesse : découvrez-la !

Avez-vous déjà entendu parler de l’ERJ (Éducation Routière de la Jeunesse) ? C’est un programme pédagogique élaboré par la FFMC, agréé par le ministère de l’Éducation Nationale, et  mis en oeuvre par des bénévoles, motards adhérents de la Fédé, qui interviennent dans les établissements du secondaire.

L’objectif est de sensibiliser les jeunes aux enjeux de sécurité routière liés à la pratique du 2-roues-motorisé en partageant avec eux notre expérience de la route, avec notre point de vue de motards.
Vous avez envie d’en savoir plus ? Venez à la réunion d’infomation du vendredi 9 novembre à 20h30 à Etampes  où ce sujet sera à l’ordre du jour.

Mais en attendant ou si vous n’êtes pas disponibles le 9 novembre,  voici quelques informations supplémentaires. D’abord cette présentation de l’ERJ sur le site FFMC national :
http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?rubrique257

Concrètement,en quoi cela consiste-t-il ? Ces séances d’ERJ ne sont pas des cours et on n’y fait ni le gendarme ni la morale : c’est à partir d’expériences concrètes et vécues par les ados ou par nous-mêmes que l’on travaille. On utilise le dialogue, le jeu, des outils pédagogiques adaptés aux jeunes, pour faire passer un message essentiel : profiter longtemps des plaisirs du scooter ou de la moto suppose de bien comprendre cet environnement particulier qu’est la route, cet acte complexe qu’est la conduite,  et agir en conséquence – prendre en charge sa propre sécurité.
On s’adresse surtout à des collégiens de 4e mais on nous sollicite aussi pour des élèves de lycée ou d’autres filières éducatives.
On intervient en équipe, chaque équipe constituée d’un intervenant formé et aguerri et d’un « assistant » plus novice – une ou deux équipes par classe selon les effectifs, quatre classes en une journée, chacune pour des séances d’une heure et demie à  deux heures.
Cela marche très bien : les jeunes apprécient et les responsables d’établissement aussi,  quant aux bénévoles ils aiment ce contact direct et stimulant avec les ados et se sentent utiles. Et pour finir cela renvoie du motard une image positive, civique et responsable, qui nous aide à faire mieux connaître et apprécier notre mouvement.

Dans l’antenne 91 nous avons la grande chance de bénéficier d’une équipe dévouée, motivée et dont plusieurs des membres ont une longue expérience de l’ERJ. Mais la demande croît : les collèges où nous sommes déjà passés veulent que nous revenions chaque année et parlent de nous aux collèges voisins qui nous demandent à leur tour. Nous sommes 6 intervenants formés actuellement et une seule assistante, et bientôt nous ne suffirons plus à la tâche si nous devons à chaque fois mobiliser 4 des 6 « formés », dont l’agenda n’est pas extensible. Nous aimerions donc recruter de nouveaux assistants. Seules conditions requises : être motard(e) et adhérent(e) ; aimer le contact avec les jeunes ; avoir envie de partager votre passion et votre expérience de la moto avec eux. Le reste, ça s’apprend par la pratique et dans la bonne humeur, en étant de temps en temps assistant pendant une demi-journée ou une journée entière, quand on a un peu de liberté.

Vous pouvez aussi (sans engagement !) nous accompagner dans l’une de nos séances, comme assistant à l’essai, et juger sur pièces si cela vous plaît. Pour cela prenez contact en écrivant à l’adresse erj@ffmc91.fr et nous vous indiquerons à quelle date et où se tiendront nos prochaines interventions.

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Déc 07

Réunion mensuelle 9 décembre à Etampes

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REUNION MENSUELLE à ETAMPES

20H30 salle Saint Antoine – 22 rue St Antoine – 91150

La réunion c’est où?

 

 

 

 

ORDRE du JOUR

  • Ports des gants « infos et précisions »
  • ZCR suite des actions et points d’avancement sur les actions en justice
  • Education routière de la jeunesse, « découvrez là »
  • Mutuelle des motards, le point info en 2017
  • Questions diverses
  • Un pot de fin d’année vous sera offert
  • VENEZ NOMBREUX!

 

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Déc 07

Durant les pics de pollution, la moto est une solution !

imageppcZCRLa circulation « alternée » lors des pics de pollution est une mesure arbitraire qui ne tient pas compte des spécificités de circulation des 2RM et qui ne distingue pas les motorisations. La FFMC rappelle qu’aucun 2RM ne roule au gasoil, qu’ils n’émettent pas de particules fines et que ce mode de transport économique est reconnu par l’Union Européenne comme un élément favorable à la fluidité du trafic routier. Il est donc aberrant de les soumettre à la circulation alternée.

Avec la situation anticyclonique et les basses températures, l’alerte aux polluants par les micro-particules est lancée en Île-de-France, dans les vallées du Rhône et des Alpes, en Alsace, bref partout où il y a de l’activité industrielle et humaine en besoin de déplacement et de chauffage, les usagers ayant la mauvaise idée de se chauffer en pleine saison froide.
A nouveau, ce sont les usagers de la route qui servent de variable d’ajustement dans le viseur des purificateurs d’atmosphère et à nouveau, il nous est demandé de nous soumettre à la mesure totalement arbitraire de la circulation alternée. A défaut d’alternative écologique, les Pouvoirs publics imposent l’alternative minéralogique : pair tu roules, impair tu prends le métro ou ton vélo, c’est selon le numéro.
« Faut bien prendre des mesures » pour les 40 000 victimes potentielles de ce massacre aux particules, nous dit-on… Des mesures ? Oui, à la FFMC, nous sommes pour la mise en place du ferroutage pour limiter le fret routier, contre la casse du service public des transports ferroviaires remplacés par des lignes d’autocar low-cost, contre la fermeture des services publics de proximité qui impose un rallongement des déplacements… et en attendant, à la FFMC, nous sommes pour le développement des deux-roues motorisés, véritable alternative à l’automobile en ville, solution idéale pour débouchonner les cités embouteillées, ce que reconnaît l’Union européenne.
Rappelons qu’un 2RM en déplacement peri-urbain, c’est 50% de taux d’occupation du véhicule avec une seule personne à bord (contre 1/5 pour une voiture), des trajets qui prennent 2 à 4 fois moins de temps qu’en voiture ou en transports collectifs, 4 fois moins de place en encombrement de la voirie qu’une voiture, un poids moyen 5 à 6 fois moins élevé qu’une automobile moyenne et qu’un motard en circulation, c’est toujours un automobiliste en moins dans le trafic ou une place de plus dans les transports en commun… et surtout, les 2RM ne roulent pas au diesel et ils n’émettent quasiment pas de ces particules fines qui justifient, pour les pouvoirs publics, ces mesures de coercition véhiculaire.

Restrictions de circulation : la FFMC maintient la pression

CP FFMC « contre la circulation alternée »

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Nov 18

En 2017 nouvelle campagne points noirs routiers : signalez-les à la FFMC 91

ffmc-85-ralentisseurL’antenne de l’Essonne de la FFMC lance en 2017 une campagne de repérage des points noirs routiers du département. Elle invite tous les motards – locaux, en vacances ou en balade – à lui venir en aide en lui signalant les infrastructures dangereuses qu’ils croiseront sur leur route.
Le but étant d’interpeller les pouvoirs publics locaux (département, communes, élus…), afin de modifier les infrastructures désignées pour la sécurité de tous.
Vous repérez surtout un ralentisseur trop haut, trop court, pas conformes, un virage dangereux sans glissières de sécurité, un panneau mal placé, un rond point régulièrement plein de gasoil, une plaque d’égout, des bandes blanche glissante, du mobilier urbain dangereux en cas de chutes, des routes en très mauvais état ou tout autre aberration des infrastructures routières ?
Contactez la FFMC 91 par mail à cette adresse : contact@ffmc91.fr ou par courrier, à celle-ci : FFMC91 Espace des associations Pierre Waldeck Rousseau – Allée du Docteur Bourgeois – 91150 – ETAMPES, Tél: 07 61 62 54 13

Téléchargez le formulaire points noirs routiers: ICI et envoyez le nous!
Et avec une ou plusieurs photos, c’est encore mieux !

Un ralentisseur sur trois est non conforme

Réglementation rallentisseurs

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Nov 18

Port des gants obligatoires à moto : la FFMC et la FFMC dénonce une surenchère réglementaire

gants-moto-dainese_s_0-200x150Gants obligatoires à moto et scooter : une surenchère réglementaire !
LE DECRET…
Le décret n°2016-1232 du ministère de l’Intérieur du 19 septembre 2016 a été publié au Journal officiel. Il prévoit l’obligation du port des gants pour les conducteurs et les passagers de motocyclette, de tricycle à moteur, de quadricycle à moteur ou de cyclomoteur.
Selon Le règlement 2016/425 de mars 2016, ces gants doivent être marqués « CE » ; il y a présomption de conformité si ils répondent à la norme (volontaire et non obligatoire) EN 13594 applicable.

Communiqué de presse de la FFMC: CP FFMC « gants obligatoires au 20 novembre »

Communiqué de presse de la FFMC & FFMC: communique-de-presse-ffm-ffmc-gants-obligatoires

Nos propositions: FFMC manifeste Sécurité routière

L’application de l’obligation du port des gants sera effective à partir du 20 novembre 2016.
La sanction en cas de non-port est une amende de 3e classe et le retrait d’un point sur le permis de conduire :
– Amende forfaitaire minorée : 45 euros
– Amende forfaitaire simple : 68 euros
– Amende forfaitaire majorée : 180 euros
NB: pour une contravention de classe 3, le délai de récupération des points est de 2 ans sans infraction.

Obligation du port des gants : faut-il l’étiquette CE ?

Conclusion:
Le marquage CE est obligatoire dans les gants de moto EPI ; en revanche le logotype représentant un motard, indicateur de la norme, ne l’est pas.
Lors d’un contrôle routier, les forces de l’ordre pourront donc vérifier que figurent bien dans les gants le marquage CE.
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Les normes fabricants avant l’obligation: Normes et homologations: EN13594

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Voir aussi rubrique actus motos: ICI

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Nov 18

Etat des routes, la grande misère !

ffmc-63-1Alors que le gouvernement s’apprête à déployer de nouveaux radars pour contrôler les usagers de la route, sans même cacher ses intentions de faire rentrer des millions d’euros dans ses caisses par ce moyen, les routes continuent à se dégrader. Disparition de l’éclairage routier pour des motifs économiques, fissures et trous dans les chaussées non réparées, panneaux masqués faute d’élagage, signalisation au sol usée, débris qui s’accumulent dans les bas-côtés… nos routes sont usagées, au détriment des usagers !

Pour les utilisateurs de deux-roues motorisés, les points noirs du réseau routier relèvent même de la mise en danger d’autrui et pendant que le gouvernement ne cesse d’accroître la surveillance et le contrôle des conducteurs, qui surveille et contrôle l’Etat dans son rôle d’entretien du réseau routier ?
Pour les Motards en colère, la qualité et la conception des infrastructures routières a toujours été un domaine au cœur de nos actions.

Communiqué de presse FFMC: ICI

Par conséquent, la FFMC s’associe au syndicat des équipements de la route qui tire la sonnette d’alarme et formule des propositions (entretien, signalisation, partage des connaissances, gouvernance des compétences).

Téléchargez le livre blanc du syndicat des équipements de la route

 

 

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Oct 13

Adhésion fin d’année : faites entendre votre voix avec la FFMC !

ffmc-ct_highslide_full-copie-3Pour contrer les attaques faites à notre liberté ou promouvoir des valeurs qui nous sont chères, la FFMC à besoin de votre engagement. Profitez de la fin de l’année et de notre offre limitée dans le temps pour adhérer ou ré-adhérer à notre association jusqu’au 31 décembre 2017 à un tarif préférentiel. Lire la suite…

Adhérer (ou réadhérer) en 2016 et 2017 à la FFMC ?

–> c’est donner du poids à la légitimité des motards et des usagers de 2-roues motorisés lorsque nous rencontrons les élus ou les représentants de l’administration,
–> c’est donner les moyens pour VOUS représenter à Paris, à Bruxelles ou en régions, là où les décisions se prennent : la FFMC ne touche aucune subvention pour son fonctionnement ; votre adhésion, c’est le prix de VOTRE liberté !

A partir du 1er septembre, FFMC91 te propose une adhésion « fin d’année » : pour 52€ ton adhésion sera valable jusqu’au 31 décembre 2017 (soit 66% de réduction sur l’adhésion 2016 !). Adhère en un clic: ICI

                                                                            Téléchargez le formulaire version papier:ICI

PassionMOTO - Copie

 

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Juin 02

LA MOTO EST TA PASSION… ALORS DEFEND LA!

 

image CTRM FFMC91

2016 – bulletin adhésion FFMC91

Adhésion en ligne

Les combats de la FFMC:ICI

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