Motomag- GP Mag N°5 arrive en kiosque dès demain !Le 5ème numéro de notre magazine MotoGP arrive en kiosque et sur notre boutique en ligne ! Une fois de plus, ce GP Mag n°5 est la quintessence de la passion pour la catégorie reine. Reportages, interviews exclusives, analyses des Grand Prix... Découvrez le sommaire. - GP Mag
- Actions de la FFMC di Corsica contre les pontages de bitume en CorseLa dangerosité des pontages de bitume sur les routes de Corse a plusieurs fois mobilisé la FFMC di Corsica (Fédération Française des Motards en Colère de Corse). Lors de la manifestation du 11 juin dernier, plus de 1000 usagers ont signé une première pétition. - Mouvement FFMC
- Plan climat : les 27 états membres de l'UE approuvent la fin des ventes des véhicules thermiques neufs dès 2035Les négociations entre les états membres de l'Union Européenne ont pris fin et sonnent le glas des futures voitures et utilitaires thermiques neufs commercialisés à partir de 2035. Des alternatives sont toutefois envisagées. - Interdictions en ville, ZFE, stationnement
- Álex Márquez rejoindra Ducati en 2023Après Jack Miller, c'est au tour d'Álex Márquez de changer de Team. Le pilote espagnol signe avec Ducati pour la prochaine saison du MotoGP. - MotoGP
- Livre FFMC : 40 ans d'histoire du mouvement motard en FranceLe livre sur les 40 ans d'histoire du mouvement motard en France est enfin là ! Sur 676 pages, retrouvez toute l'histoire de la FFMC (Fédération Française des Motards en Colère) qui a su développer un mouvement collectif, solidaire, et plusieurs organismes animés par les motards et pour les motards. - Culture
- GP Mag N°5 arrive en kiosque dès demain !
- FFMC Nationale
- Rapport d'activité 2021-2022 3 juin 2022La Fédération Française des Motards en Colère tient ce week-end son assemblée générale en présence de près de 200 représentants des antennes départementales, structures et associations adhérentes du mouvement FFMC. A cette occasion elle rend public son rapport d'activité pour la période écoulée depuis la dernière assemblée. C'est une tradition solidement ancrée à la FFMC […]
- Enquête FEMA : « Le stationnement des motos devrait être gratuit » 2 juin 2022Laissez nous choisir où nous garer, en toute sécurité et ne nous « punissez » pas en nous faisant payer pour notre choix de mobilité intelligente. Les motocyclistes européens sont très francs quand il s'agit du stationnement des motos. De plus en plus d'autorités introduisent des restrictions sur le lieu où une moto peut être […]
- Le Bureau National 1 juin 2022Lors de l'assemblée générale annuelle, les Assises de la FFMC, un Bureau national est élu par les représentants des antennes et des structures du mouvement. Composé d'au plus neuf membres bénévoles, il est mandaté pour diriger la FFMC selon les orientations votées en Assises. La composition du Bureau National de la FFMC au 6/6/2022 : […]
- Contrôle technique moto : la position des usagers ! 18 mai 2022La FFM et la FFMC tiennent à clarifier les conséquences de la décision rendue par le Conseil d'État ce mardi 17 mai. Le Conseil d'Etat suspend le décret de mise en place du contrôle technique au 1/1/2023… décision du Conseil d'Etat qui ne change rien sur le fond. Dans un communiqué publié hier, le Conseil […]
- Grand Prix de France Moto, la FFMC vous offre la pause 12 mai 2022Le week-end prochain des 13, 14 et 15 mai se déroulera sur le circuit Bugatti (Sarthe) le Grand Prix de France moto. À l'occasion de ce grand rassemblement sportif, les antennes de la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) organisent six « Relais Motards Calmos® ». Inciter les motards à faire une pause sur […]
- Contre le changement climatique, les motos sont une chance ! 6 mai 2022Pour Dolf Willigers de la FEMA : « Les motos ne sont pas un problème mais font au contraire partie de la solution face aux ambitions climatiques actuelles ». L'efficacité énergétique et matérielle des motos pourrait offrir des chances dans un environnement où la décarbonisation et la réduction du poids et des matériaux sont les […]
- Rapport d'activité 2021-2022 3 juin 2022
- FFMC Nationale
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Un deux-trois-roues motorisé c’est quatre fois plus léger qu’une voiture moyenne, ça prend quatre fois moins de place et ça met deux à trois fois moins de temps qu’une voiture pour faire le même trajet en zone urbaine.
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